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VIP6年
更新时间：2024-08-03
描述：
现在绝大部分车都是采用前置前驱方式，前置前驱(FF)是指发动机放置在车的前部，并采用前轮作为驱动轮是由于前驱车不需要传动轴、后驱动轴和后齿轮箱，变速器和差速器被装配在一个壳体中，组件少而且集中，并且由于动力传递直接，减少了损耗，运转效率更高。所以简单一句，前置前驱成本低，运转效率高!同时稳定性能强，当救护车在需要爬坡的时候，前驱车的前轮比较轻松就能“爬”上去。 专业性决定了它的特殊需求，如行驶时必须具备高度稳定性，以保障病人生命安全及救护工作的顺利展开。救护车采用轿车式FF前置前驱布置方式，独拥十大安全配备一体式承载车身，客车底盘，重心低，行驶平稳，安全舒适正好满足救护车的特殊需求;为病人提供一个稳定的急救医疗保护。 前段蜂窝特殊的碰撞缓冲区，使碰撞能量能被车架充分地吸收和分散，避免在突发情况下对医疗舱内患者造成二次伤害;顶部加强筋设计，坚固可靠;前碟后鼓式，带真空助力制动器，制动距离更短，更安全;后视镜为全视野无盲区后视镜，有电动后视镜。当救护车在易滑路面行驶时，上海救护车依靠前轮牵引车身，也有利于保证方向的稳定性。 前置前驱设计为救护车医疗舱留出更大空间 而前驱车大多采
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